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동력 장치의 오일 온도가 높은 주요 이유

동력 장치의 오일 온도가 높은 주요 이유

1. 오일 탱크의 부피가 너무 작고 방열 면적이 충분하지 않습니다.오일 냉각 장치가 설치되어 있지 않거나 냉각 장치가 있지만 용량이 너무 작습니다.

2. 시스템의 회로가 고장 나거나 회로가 설정되지 않은 경우 작동을 멈출 때 오일 펌프의 전체 흐름이 고압으로 오버플로되어 오버플로 손실과 열이 발생하여 온도가 상승합니다.

3. 시스템 파이프라인이 너무 가늘고 길며 굽힘이 너무 심하고 국부적인 압력 손실과 공정에 따른 압력 손실이 큽니다.

4. 부품 정확도가 충분하지 않고 조립 품질이 좋지 않으며 상대 이동 간의 기계적 마찰 손실이 큽니다.

5. 피팅의 피팅 간격이 너무 작거나 사용 및 마모 후 간격이 너무 커서 내부 및 외부 누출이 커서 부피 손실이 커집니다.펌프의 체적 효율이 감소하면 온도가 빠르게 상승합니다.

6. 유압 시스템의 작동 압력은 실제 필요한 것보다 훨씬 높게 조정됩니다.때로는 씰이 너무 빡빡하거나 씰이 손상되어 누출이 증가하기 때문에 작업 압력을 높여야 할 때도 있습니다.

7. 기후 및 작동 환경의 온도가 높아서 오일 온도가 상승합니다.

8. 오일의 점도가 잘못 선택되었습니다.점도가 크면 점성 저항도 커집니다.점도가 너무 작으면 누출이 증가합니다.두 가지 조건 모두 발열과 온도 상승을 유발할 수 있습니다.


게시 시간: 2022년 7월 22일